休渔期资源养护补贴是什么？（宿迁低价服务器托管）

休渔期资源养护补贴是什么？

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按照新规，对因特殊情况确实不能回船籍港休渔的，须经省级渔业主管部门确认，统一安排在省内临近码头停靠。目前，我市渔港容量充足，今年休渔期间，所有渔船不允许停靠外省。

在补贴政策方面也有所调整。今年国家出台了海洋渔业资源养护补贴政策，其中规定，在海洋伏季休渔期间，“凡违反海洋伏季休渔规定的，一律扣减其当年度海洋渔业资源养护补贴”，加大了对违规渔船的处罚力度，实行违规渔船补贴“零发放”。据介绍，未发生任何违法违规行为包括拖网渔船在内的所有渔船均可申请该补贴，这对我市渔船管控是一种利好。新规还增加了钓具渔船监管规定和“禁止渔船跨海区界限作业”规定。

伏休期间，根据我市应休渔渔船总数和现有渔港情况，将渔船分类安排在相应渔港集中停靠休渔。“因我市经区和高区渔港有限，伏休期间经区138艘、高区88艘渔船将在荣成市和环翠区指定渔港停靠休渔。”李永仁说，对钓具渔船、开展专项资源捕捞渔船和提前开捕的小型张网渔船等特殊类型渔船，实行集中停靠，单独监管，并严格执行进出港报告、登记制度和定点上岸制度。

1、休渔补助

以广东省为例，参加休渔渔船除按规定减免适当资源增殖保护费外，广东省政府决定从2013年起每年安排专项资金，用于补助受全省休（禁）渔影响的船员，广东省休渔渔船的船员在休渔期将获得补助1500元。

休渔补助与渔船申报制度挂钩，针对记录在案的渔船、船主进行补贴。但是，渔船申报需要有相关的证书分别为《渔业船舶检验证书》、《渔业船舶登记证书》及《渔业捕捞许可证》。

如果没有这三种证书或证书不全通常被称作“三无”渔船，“三无”渔船通常不予以补贴。

2、渔船油价补贴

渔船油价补贴补助对象是指中国渔政指挥系统中依法从事国内海洋捕捞及水产养殖并使用机动渔船的渔民、渔业企业或组织等，渔业辅助渔船不得作为补助对象。

海洋大中型渔船，根据渔船作业类型、一般作业时间、主机的平均耗油率及其对资源的影响程度等，按照船长进行分档测算，确定其补贴核算标准，同时设定每档对应的渔船主机功率下限，具体要看补贴标准表。

《渔业捕捞许可证》核定两种作业类型的渔船，按主作业类型油价补贴标准进行核算。同时，根据实际情况，逐步实现按照渔船船位监控记录数据按天核算补贴，但全年按天核算补贴总和不得超过年补贴上限。

3、退渔转产补助

退渔转产补助包括渔船拆解一次性补助、渔民过渡期生活补助两个方面。

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