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Apollo无人驾驶Robotaxi正式向市民开放了。
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编者按：本文来自界面新闻，作者：林北辰，36氪经授权发布。
4月29日，百度方面宣布，作为中国首批“共享无人车”的百度Apollo无人驾驶Robotaxi正式开启常态化商业运营，向公众全面开放。5月2日起，公众通过百度Apollo GO App约车，可以在北京首钢园等区域，约到自动驾驶出行平台Apollo GO提供的“共享无人车”。
对百度而言，这是一个新的里程碑，意味着其投入多时的Apollo无人车达成了触达公众的阶段性目标。
据悉， 北京首钢园是2022年冬奥会组委会和部分比赛场馆所在地，是交通流密集的半开放区域。百度Apollo GO“共享无人车”运营路线途经首钢园区场馆区、工作区、停车场、咖啡厅、酒店，可满足用户绝大部分休闲、办公出行需求。
百度方面还声称，后续百度Apollo GO将布局更多城市和更多区域的常态化运营，提供无人驾驶出行服务，并将在北京冬奥会期间承担首钢园区内运动员、冬奥组委工作人员的接驳任务。
事实上，自2020年10月起，百度就在北京亦庄、海淀、顺义等区域开启面向公众的自动驾驶载人测试运营。作为百度总部，北京不出意外成为百度无人网约车的第一城。
据百度方面的介绍， 百度Apollo此次开放的Robotaxi可实现完全无人驾驶。Apollo GO“共享无人车”基于无人化运营流程，设置了步行VR导航、遥控车辆鸣笛确认等功能，方便乘客寻找车辆。
根据Robotaxi的使用流程，上车前，乘客需扫描车身二维码，确认身份，并进行健康码扫码登记，才能解锁车门上车。上车后，乘客点击“开始行程”后，系统会检查并确认安全带是否系好、车门是否关好，随后系统自动开启行程。行程中，完全无需人工驾驶，但偶发车辆遇困时需要“5G云代驾”及时介入帮助脱困。
公开资料显示，百度Apollo从2019年开启Robotaxi无人化研发，已在北京、长沙、沧州、美国加州四个城市的开放道路以及其他多个城市的半开放路段同步开展测试。2020年9月15日，百度Apollo通过央视新闻直播，首次完整展示无人驾驶Robotaxi。截至目前，百度无人车的测试车队达500辆，获得智能驾驶专利2900件，获得测试牌照221张，其中载人测试牌照179张，自动驾驶路测里程超过1000万公里。
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